南都讯 记者从惠州市交通运输局获悉，为服务社会经济发展和重点项目建设，促进道路客运行业健康可持续发展，5月13日该局正式发布《2026年度惠州市包车运力发展计划》。根据公告，2026年惠州全市计划新增县际包车运力指标260个，申请窗口期为5月14日至20日。
根据同步印发的《2026年度惠州市县际包车经营权指标投放方案》，本次260个运力指标将分为四个类别进行投放。其中，A类指标100个，选取1家企业；B类指标60个，选取2家企业，每家30个；C类指标60个，选取3家企业，每家20个；D类指标40个，选取4家企业，每家10个。合计选取企业不超过10家。
方案明确，本次投放的县际包车客运经营权期限为6年，自客运标志牌核发之日起计算。如国家和省相关政策对经营权期限作出调整，从其规定。
申请企业须满足多项条件，包括：具有独立承担民事责任能力的在惠州市注册的法人或其他组织；未被列入“信用中国”网站失信被执行人名单等失信记录；2023年1月1日至公告发布之日期间，未发生一次死亡3人及以上的交通事故且负同等及以上责任；近三年（2023-2025年度）道路旅客运输企业诚信评价等级均为AA或以上等。
值得注意的是，方案规定每个企业只能选取其中一个类别进行申请，且法定代表人或单位负责人为同一人，或存在控股、管理关系的企业，以及母公司与子公司，不得同时申请本次运力指标。
在投放方式上，若某类别符合条件的申请企业数量未超过计划选取企业数量，将直接办理许可；若超过一定数量（A类超过计划数2家及以上，其他类别超过1家及以上），则将采取公开招标方式确定经营主体。A类如恰好有2家企业申请，则通过内部综合评价择优确定。
取得经营权指标的企业，须与市交通运输局签订《广东省县际包车客运经营权合同书》，经营模式全部为自营，不得擅自转让或变相转让经营权指标，也不得将指标授予子公司经营。违者将被依法处罚，并由市交通运输局收回全部经营权指标，且两年内不予新增申请。
企业还须在合同生效之日起180天内，按申请时承诺的车辆类型购买新客车并投入营运。承诺投入新能源客运车辆的，不得变更为非新能源车辆或降低新能源车比例。
公告还明确，现有省际、市际、县际班线运力可继续按规定申请调整为市际、县际包车运力。
惠州市交通运输局将于2026年6月1日前完成各类别经营主体的确认工作并予以公示。申请材料提交截止时间为5月20日17时30分，逾期不予受理。
采写：南都N视频记者 田飞
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